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RIK-HA-RIK
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« Répondre #480 le: 31 Mai 2016 11:22:22 » |
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Philann
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« Répondre #481 le: 01 Juin 2016 16:14:49 » |
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C'est avec du retard (beaucoup) que j'ai entrepris la lecture du formidable voyage du RIK-HA-KIK et son équipage. Il y a eu déjà tant d'éloges et de superlatifs que je ne vois pas ce que je pourrai rajouter. La France est vraiment un pays magnifique. Merci de nous le rappeler à travers ce reportage et ces superbes images  Bonne continuation |
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jeanfi95
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« Répondre #482 le: 01 Juin 2016 18:21:44 » |
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Vraiment quelle beau voyage merci a vous deux de nous faire partager vos journées découverte. Bonne continuation  |
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #483 le: 02 Juin 2016 09:32:26 » |
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Lunettes pas arrivées  on reste encore 1 jour |
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Philann
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« Répondre #484 le: 02 Juin 2016 10:21:24 » |
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Lunettes pas arrivées on reste encore 1 jour à que .... c'est dommage ce contretemps  Il ne vous reste qu'à profiter un peu plus de l'endroit ... |
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Pier Ildut
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« Répondre #485 le: 02 Juin 2016 11:05:50 » |
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Lunettes pas arrivées on reste encore 1 jourVous reprendrez bien un peu de cassoulet...? |
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #486 le: 03 Juin 2016 19:20:31 » |
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La journée a commencé comme çà  Départ à 10H40. Au programme aujourd’hui, passage de 10 écluses dont la succession des 5 écluses de Montech, une halte déjeuner de 12H40 à 13H30, et un parcours de 38 kms. Arrivés à 18H20 à notre halte de nuit au milieu de nulle part. Le village le plus proche est Bordeneuve. Nous sommes à 20 Kms de Toulouse. RIK-HA-RIK IV dans une écluse   Quelques photos de paysage. Malheureusement nous longeons la voie ferrée d’un côté, et une ligne haute tension de l’autre.    La berge côté piste cyclable est mieux entretenue ici  Un bateau …. Comment dire …. Un peu aménagée  Sur cette partie du parcours les ponts sont en cote  Demain, si nous ne mettons pas trop de temps à passer les écluses, nous serons à Toulouse. Plus que 8 écluses et 20 kms pour arriver au bout du canal de Garonne et atteindre le canal du Midi. |
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bataclo
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« Répondre #487 le: 03 Juin 2016 19:26:37 » |
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Sur cette partie du parcours les ponts sont en cote Demain, si nous ne mettons pas trop de temps à passer les écluses, nous serons à Toulouse. Plus que 8 écluses et 20 kms pour arriver au bout du canal de Garonne et atteindre le canal du Midi. ça paraît bien bas pour ton navire .... safoulespétoches .... |
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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sergio94
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« Répondre #488 le: 03 Juin 2016 19:52:35 » |
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merci Joël et Andrée  c'est bien vert le paysage |
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Serge ( président des pares battages)
pour vous inscrire envoyer moi un MP
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #489 le: 03 Juin 2016 20:32:30 » |
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ça paraît bien bas pour ton navire .... safoulespétoches ....
Ceux là ça va y a de la marge. Y vont bientôt arriver ceuxoukifautserrerlesfesses |
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Philann
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« Répondre #490 le: 03 Juin 2016 20:38:32 » |
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Ceux là ça va y a de la marge. Y vont bientôt arriver ceuxoukifautserrerlesfesses Sauf erreur de ma part il y en a un particulièrement bas sur le canal du midi .... attention donc, va falloir viser juste ! |
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #491 le: 03 Juin 2016 21:20:14 » |
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Sauf erreur de ma part il y en a un particulièrement bas sur le canal du midi .... attention donc, va falloir viser juste !
Le plus bas est le pont Marengo avec 3,33 M au centre et 2,36M à 3 M du centre. Mais le plus compliqué sera le pont de Capestang qui a un tirant d'air de 3,10M sur 3M de large, mais il n'est pas dans l'axe du canal. Pour passer ces ponts faudra rabattre le mat et pas manger d'olives avant de passer Noz vat  |
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Thierry,
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« Répondre #492 le: 03 Juin 2016 22:27:15 » |
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Bientot les 9 ecluses a Bezier , tu nous diras combien de temps faut il ? J aimerai tenter cet ete , mais ca doit etre full en saison.
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Thierry .
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Nicoshiptsunami
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Nicolas
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« Répondre #493 le: 04 Juin 2016 00:00:18 » |
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Merci Joêl pour les photos; c'est tjrs aussi beau!!
Oh top tes nouvelles lunettes!! Tu n'es plus pardonnable si tu tapes dans la berge!!
Nicolas
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Nicoshiptsunami ;
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capt.reg
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« Répondre #494 le: 04 Juin 2016 04:12:02 » |
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.................... Mais le plus compliqué sera le pont de Capestang qui a un tirant d'air de 3,10M sur 3M de large, mais il n'est pas dans l'axe du canal. Pour passer ces ponts faudra rabattre le mat et pas manger d'olives avant de passer ..................... C'est celui-ci je crois.... (extrait de ce post : Navigation intérieure)  |
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capt.reg
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« Répondre #495 le: 04 Juin 2016 04:28:21 » |
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.................... Pour passer ces ponts faudra rabattre le mat et pas manger d'olives avant de passer .................... Sur le même post, tu peux lire la technique employée par les mariniers pour passer ces ponts sans démonter la timonerie ( ICI)....   "Mais quelque fois papa ne voulait pas démonter la timonerie et alors les mariniers avaient une technique quelque peu risqué pour passer ses fichus pont, mais très jolies d'architecture.
Il fallait arriver assez vite au devant du pont, ralentir au dernier moment de ce fait l'avant du bateau plonger sous le pont, ensuite une fois l'avant passé il fallait remettre des gaz pour qu'a son tour l'arrière passe. Bon il ne fallait pas qu'il y ait des bateaux en stationnement prés des ponts car cela faisait un sacré mouvement d'eau." |
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jeanfi95
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« Répondre #496 le: 04 Juin 2016 09:32:45 » |
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Sur le même post, tu peux lire la technique employée par les mariniers pour passer ces ponts sans démonter la timonerie ( ICI).... "Mais quelque fois papa ne voulait pas démonter la timonerie et alors les mariniers avaient une technique quelque peu risqué pour passer ses fichus pont, mais très jolies d'architecture.
Il fallait arriver assez vite au devant du pont, ralentir au dernier moment de ce fait l'avant du bateau plonger sous le pont, ensuite une fois l'avant passé il fallait remettre des gaz pour qu'a son tour l'arrière passe. Bon il ne fallait pas qu'il y ait des bateaux en stationnement prés des ponts car cela faisait un sacré mouvement d'eau."Ho c'est chaud faut une bonne métrise de la poignée |
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jeanfi95
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« Répondre #497 le: 04 Juin 2016 09:40:42 » |
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Avec une mini péniche ca donne ça |
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Philann
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« Répondre #498 le: 04 Juin 2016 10:08:55 » |
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Sur le même post, tu peux lire la technique employée par les mariniers pour passer ces ponts sans démonter la timonerie ( ICI).... "Mais quelque fois papa ne voulait pas démonter la timonerie et alors les mariniers avaient une technique quelque peu risqué pour passer ses fichus pont, mais très jolies d'architecture.
Il fallait arriver assez vite au devant du pont, ralentir au dernier moment de ce fait l'avant du bateau plonger sous le pont, ensuite une fois l'avant passé il fallait remettre des gaz pour qu'a son tour l'arrière passe. Bon il ne fallait pas qu'il y ait des bateaux en stationnement prés des ponts car cela faisait un sacré mouvement d'eau."J'espère pour Joel qu'il ne sera pas obligé de tenter cette manœuvre |
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Philann
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« Répondre #499 le: 04 Juin 2016 10:14:14 » |
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Avec une mini péniche ca donne ça Attention la tête, Joël Manquerait plus que de casser les lunettes sur ce coup là ....  |
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Benoît 56
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« Répondre #501 le: 04 Juin 2016 11:13:45 » |
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C'est chaud bordel...  Il faut vraiment connaître les lieux par cœur. |
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la logique vous conduira d'un point A à un point B, l'imagination et l'audace vous conduiront où vous le désirez.
A. Einstein
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stephane
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« Répondre #502 le: 04 Juin 2016 11:45:34 » |
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Pas sûr de vouloir le faire avec un bateau dont il y a aussi peu de marge surtout en location. après le passage, une pause s'impose |
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Stéphane
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capt.reg
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« Répondre #503 le: 04 Juin 2016 12:36:09 » |
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #505 le: 04 Juin 2016 17:14:25 » |
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Départ ce matin à 09H40. Nous décidons de rallier le Port Saint Sauveur à Toulouse. Au programme de la journée : 11 écluses dont celle de Bayard à Toulouse qui a une chute de 6,20 mètres, le tout sur une distance de 25 kms. De suite après la 1ère écluse nous passons au-dessus de l’Hers grâce au pont canal   Après quelques kms et de jolies vues  Nous atteignons la 53ème et dernière écluse du canal de Garonne. Elle porte le n°1 la n° 53 étant celle de Castets en Dorthe  Le dernier pont du canal de la Garonne au port de l’embouchure à Toulouse. Le pont en face est celui du canal de Brienne  Passé ce pont nous apercevons les ponts jumeaux. L’entrée du canal du midi est sous celui de gauche.  Et voilà nous sommes sur le canal du Midi  Nous passons notre 1 er pont avec un tirant d’air de 3,35  Pour nous çà passe bien avec une marge d’environ 20cms  A voir les traces sur la plafond çà passe pas toujours  Les journées d’hier et d’aujourd’hui ayant été bien remplies, nous resterons 2 jours à Toulouse pour profiter de la ville rose. L’épisode suivant concernera le canal du Midi ça fou les j'tons !  Ouaip ...c'est pour çà pas d'olives à l'apéro avant de passer sous ce pont. |
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Journalisée
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Nicoshiptsunami
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Nicolas
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« Répondre #507 le: 04 Juin 2016 18:57:08 » |
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Excellent Joêl!! Et bien bonne escale dans la ville Rose, la ville de ms études!!
Ville vraiment très sympa et je ne te parle pas des restos!! Amusez vous bien et bonne visite.
Nicolas
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Nicoshiptsunami ;
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sergio94
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« Répondre #508 le: 04 Juin 2016 22:46:11 » |
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grandiose 53 écluses c'est fort bon repos et régale nous avec tes photos |
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Journalisée
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« Répondre #509 le: 05 Juin 2016 04:40:35 » |
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Bonne escale dans cette jolie ville. On a hâte à la suite mais prenez votre temps, on patientera.  |
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Journalisée
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